Podemos considerar el “Red Sword-2016” el equivalente norteamericano del Red Flag, en el cual la PLAAF (Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación) se somete a las más duras y realistas condiciones. No solo se entrenan los pilotos, sino también el resto de ramas de la PLAAF, como pueden ser los sistemas de defensa aérea, contramedidas electrónicas terrestres, radares, etc. Además de estos ejercicios, China dispone de otros tres, como son  “Golden Dart”, “Golden Helmet” y el”Blue Shield”.

Las imágenes que publicamos son del ejercicio realizado en noviembre de 2016. Créditos 81.cn/Yang Jun:

Shenyang J-11
Shenyang J-11, la versión china del Su-27, con algunas mejoras introducidas.
KJ-2000
El radar puede seguir un máximo de 100 objetivos de manera simultánea, y si son del tamaño de un caza, hasta los 470 Km. 
KJ-2000
KJ-2000, es un avión de alerta temprana aerotransportada, con un radar doméstico AESA. Dispone de tres radares dispuestos de manera que cubren los 360º, sin que tenga que rotar la antena.
Shenyang J-8
Shenyang J-8, un cazabombardero con ya muchos años, a pesar de su evolución y actualización. La PLAAF tiene casi doscientos de estos aviones en servicio.
KJ-200
KJ-200, un avión de alerta temprana y control aerotransportado. LLeva encima del fuselaje un radar de tipo AESA Ericsson Erieye.
Chengdu J-10
Chengdu J-10 despegando en el Red Sword-2016.
Xian JH-7
Xian JH-7, un cazabombardero bimotor desarrollado en China.
Xian JH-7
Tres Xian JH-7.
Shenyang J-11
Shenyang J-11 despegando hacia su próxima misión.
KJ-200
KJ-200, con su radar, puede cubrir los 300-400 Km a la redonda en torno a él.
Chengdu J-10
Chengdu J-10 despegando en plena postcombustión.
Shenyang J-11
Shenyang J-11 en esta maravillosa toma nocturna.
Chengdu J-10
Chengdu J-10B. Se le diferencia de la versión anterior, la “A” por la toma de aire.
Notamos la ausencia de los visores de casco.
Chengdu J-10
Chengdu J-10 rodando por la pista. Su diseño se basa en el proyecto cancelado del IAI Lavi.
Shenyang J-11
Línea de Shenyang J-11. Destinado principalmente a las labores de superioridad aérea.
Red Sword-2016
Hasta 12 horas puede estar el KJ-2000 patrullando los cielos.

 

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